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互联网商业模式创新
发布时间:2018-12-27 9:29:52                  点击次数:304

”双十一”刚刚落下帷幕,很多人还沉浸在互联网商业模式下无法自拔,那么互联网商业模式中给我们带来了哪些启示呢?管理学大师彼得·德鲁克说:当今企业之间的竞争,不是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争。因为企业与企业之间,对于用户而言在产品功能层面很难分出高低,想想看,微信跟来往在产品层面差距真有那么大吗?为什么微信今天能有压倒性领先优势?显然资本看中的不是他们的产品,而是微信背后的海量用户。因为有了海量的用户商业模式才有用武之地,有了海量用户商业才有更加广阔的想象空间。腾讯做微信的目的,是通过满足聊天、沟通这样的基本需求,获得海量的消费者用户,然后通过游戏、广告业务获得收入。

在所有创新之中,商业模式的创新是企业最本源的创新,它是企业管理创新、技术创新的基础。离开商业模式的创新,其他的创新将失去可持续发展的可能和盈利基础。而创新是互联网的基因,是互联网永恒不变的主题。因此,对互联网商业模式创新研究有非常重要的价值。PC互联网时代的商业模式是通过入口级产品获取用户,把控网络流量,最后通过流量变现来赢利。移动互联网时代的商业模式是通过极致的产品和服务来获取用户,把用户变成粉丝后通过跨界整合资源为用户提供更好的体验。最终提高用户的黏性和客单价,形成有黏性的用户平台后再嫁接商业模式。

随着互联网技术的推广、社交网络生态的日益成熟,以及移动终端、物联网和云计算的发展。为共享模式的创新与应用提供了更多可能,众多的共享平台如雨后春笋般涌现。当滴滴刚出现的时候,出租车公司并没有任何危机感。一家不拥有一辆出租车,不拥有一个司机的互联网公司推出一款APP,怎么能跟拥有几百万辆车,几百万司机的出租车公司相提并论?甚至在刚开始滴滴公司花14亿送打车费,更是令出租车公司不解。其实是非常划算的,滴滴公司用了14亿拥有了1亿客户,每个客户只花了14元钱。当用户习惯使用软件叫车后,滴滴顺势推出了专车、顺风车、代驾、大巴等服务。专车直接威胁了出租车公司的生存,这下出租车公司才反应过来,想要打击专车服务。但是,已势不可挡。因为出租车公司和大部分的企业一样没有意识到,在互联网时代,连接比拥有更加重要。在互联网+”时代,共享模式主要以移动互联网为载体,利用互联网技术促进信息的高效流通,减弱信息的不对称性,从而使得使用价值的获取更为廉价,也更为方便快捷。

互联网商业,正从物以类聚走向人以群分。互联网时代的核心是连接,连接一切已成为互联网创造价值的独特手段。在这样的背景下,以相同价值观、共同归属感为主要特征的社群经济的兴起,成为连接人与人、用户与企业的重要方式。社群实现了人与人之间最快的连接和高度信任的互联网经济,社群将是移动互联网时代下一个红利也将是未来商业的核动力。社群经济是指一群有相同兴趣、认知、价值观的用户因为一个共同的目标或追求,发生群蜂效应,在一起互动、交流、协作、感染,对产品品牌产生反哺的价值关系。这种建立在产品与粉丝群体之间的情感信任+价值反哺,共同作用形成的自组织、自运营的范围经济系统。在社群中,产品与消费者之间不再是单纯功能上的连接,消费者开始在意附着在产品功能之上的诸如口碑、文化、魅力人格等灵魂性的东西,而且很容易把这种社群文化移植到社群其他延伸品。自从小米手机一夜崛起后,就引发了人们对小米模式研究与学习的热潮。如今小米,旗下的产品数不胜数,手机、路由器、电视、笔记本、移动电源等。完全可以说小米是由一部手机开始构建的整个商业帝国,但是不管小米的商业版图有多大,甚至有些眼花缭乱,其核心基础都离不开几千万对小米文化高度认同的米粉。阿里巴巴副总裁靖捷说:粉丝的经济能量有多大?下一个万亿增长点就要靠粉丝经济。数据显示,从平均购买力来看,粉丝人群比非粉丝人群高出约30%;从品牌线上营销活动的转化率来看,粉丝人群是非粉丝人群的5倍。在社群时代,以连接一切为目的,不仅仅是人的聚合,更是连接信息、产品、服务、内容、商业等的载体。互联网将散落在各地的星星点点的分散需求聚拢在一个平台上,形成新的共同需求,并形成了规模,解决了重聚的价值。社群的商业价值取决于其所在领域的产业格局与营运模式。社群如何在更大格局的领域,通过多个社群之间的交互跨界演化出动态平衡的商业生态是所有社群实现商业价值的未来所向。商业社群生态的根本价值,是满足社群中消费者多元化、个性化的需求。未来企业制胜的关键不在于规模有多大,在于拥有多少用户和社群粉丝。

过去那种传统经营方法,只树立于一种产业模式,已经无法顺应这个时代。因此,经济模式必须转型升级,通过各方产业的跨界融合,顺应了人们消费升级后对体验的更高要求。

财务-孟韩梅


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